オンロードではトレッドブロックのマルチピッチバリエーションにより、低ノイズで快適な乗心地を実現、オフロードではトレッドとショルダー部のパターンにより様々な路面に対応できるトラクションを確保します。

高剛性カーカスを使用することにより、オフロードでの走行時に安定性を高め、ハンドリング性能の向上を実現。

○多重のピッチデザインでロードノイズを最小限に抑えて、オフロードに必要な制動力を保ちます
○３Dブロックデザインで不規則な路面での変摩耗を最小限にし安定性を高めます

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