送料区分Ｂになります。送料表でご確認ください。

EXPLORER PROCOMP(エクスプローラー・プロコンプ)ショックアブソーバーは、標準車高とリフトアップされた車両に開発されました。
そのパフォーマンスは、オフロードでの過酷な要求から、ハイウエイでのスムーズで快適な走行までのほとんどのステージで発揮されます。
エクスプローラ・プロコンプショックアブソーバーは、すぐれたパフォーマンスと耐久性能そして信頼性をもつショックアブソーバーです。

●選択画面で、末尾品番は「X」となっております。左から5桁の同じ品番をご選択ください。
●ブッシュを同梱いたしますので、車種をお知らせください。
適合確認はメーカーサイトをご覧ください。

●プロコンプES9000シリーズは、究極の窒素ガス封入ショックアブソーバです。ツインチューブで10段階速度感応式バルブを備え、高速道路でのスムースで心地よい乗り心地だけでなく、オフロードでの操縦性とパフォーマンスを兼ね備えています。

(注)品番をお選びください。1本の価格になります。
(注)必ず年式・型式・装備品等をご確認下さい。
(注)ご注文の前に商品の在庫を確認して下さい。納期がかかる場合があります。
(注)写真はイメージです、現物と異なる場合があります。
(注)注文フォームでは送料は加算されません。ご注文後に｢注文承諾メール｣にて送料をご案内いたします。

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Q．取り付けに必要なブッシュ類は付属しておりますか？..
A．はい付属しております。ブッシュ、スリーブ、ナット、ショックブーツ(色は適宜変更されることがあります)は商品に含まれております。ただし、メーカー指示で別売となっている車両もありますので、詳しくは適合表にてご確認ください。
また、このショックは同じ品番でいろいろな車種に適合させるために、使用しないブッシュ等も同梱されていることがありますのでご了承ください。

Q．取り付けに加工が必要と聞いたのですが自分で交換することができますか？..
A．一部加工が必要な場合があります。車両との接続部分のブッシュに厚みがあり→それを削る、スリーブが長すぎるために→カットする等の簡単な加工で行えることが多いです。グラインダー、サンダー等をお持ちであれば簡単に行えるかと思います。もちろんそのまま装着できる車両の方が多いのですが、イスズ車、三菱車等は加工する場合が多いようですので予めご了承ください。
はじめて作業される方は、まずは純正のショックが外せるかどうかをお試しください。これができるような設備・工具をお持ちであれば大丈夫かと思われますが、すこしでも不明な点を感じた場合は、無理をせずに整備工場さま等にご相談ください。

Q．車両のリフト量がわからないのですが？..
A．中古車等をご購入で、元々のリフト量がわからない方は現在装着されているショックが何かをご確認ください。ランチョやプロコンプの場合は、ショック本体に品番が刻印されておりますので、それをお知らせいただけましたらば対応する品番をご案内いたします。刻印はステッカー等で隠れていることもありますので、よくご確認してみてください。
また、WEBにご案内しているリフト量、対応品番はあくまでも一般的なもので、改造内容や組み合わせる部品等によっても長さの異なるものを使用しなければいけない場合があります。
(同じ2インチアップコイルを使用していてもメーカーによっては品番が異なることがあります)
現在、既にリフトアップされているお車は、上記のようにショック品番・メーカーにて品番をご確認の上ご連絡ください。これからリフトアップをお考えの方は、組み合わせる部品メーカーにてショックのマッチングをご確認してみてください。当店の取り扱いメーカーの製品でリフトアップ等お考えの方は、当店で品番確認することも可能です。
また、長さ指定・マウント形状指定でのお問い合わせでも大丈夫です。